POR ESTAS IMAGENS FUTURISTAS, VALERÁ TUDO?

(IMAGENS GENTILMENTE ENVIADAS POR JORGE NEVES)

Certamente, depois de visionarmos estas fografias retocadas em computador exclamamos: que bonito, pá! E não há mesmo dúvida: são mesmo imagens invulgares.

 Mas, naturalmente, surgem interrogações. Este esventrar do miolo da cidade antiga valerá a pena para ver passar o comboio modernaço? Evidentemente que a resposta a esta questão não é unânime. Para uns valerá tudo, para outros os sacrifícios são demasiado grandes, e sobretudo é o questionar se os proveitos serão realmente maiores do que os custos.

É o desmantelar do transporte ferroviário da Estação-Nova e em toda a beira-rio, desde a Estação-Velha até ao Largo da Portagem. Com o inevitável desaparecimento do Quiosque Teresinha, junto à gare, e o Bar Navarro. É o arrasar do que resta dos prédios que vai do Largo das Olarias até à Praça 8 de Maio –e que, pelos vistos, estarão paradas mais meio ano. É a interrupção da linha da Lousã para obras durante dois anos.
Não teria valido a pena, dentro da cidade, em vez de se ter iniciado esta obra faraónica, ter apostado totalmente nos transportes urbanos? E a linha da Lousã ter sido simplesmente remodelada e mantendo os velhos comboios?
Será que os contemporâneos (que somos nós) não têm obrigação de manter o edificado ancestral tal como o receberam dos antepassados? Não haverá nestes actos, pouco explicados, muita irracionalidade? Não se notará nesta constante mudança uma necessidade de afirmação da cidade? Afinal, turisticamente, o que queremos ser? Uma urbe antiga, ancorada na sua história –como por exemplo Milão ou Pádua-, restaurando o antigo, ou, pelo contrário, uma metrópole moderna, como se tivesse acanhamento de mostrar pequenos cubículos sem casas-de-banho, onde se criaram famílias inteiras? É aqui mesmo que, se calhar, reside a nossa falta de afirmação. Andamos constantemente à procura de uma nova identidade e tentando a todo o custo apagar o que está para trás, como se tais memórias nos envergonhassem a todos. Há neste comportamento uma inevitável obsessão por tudo o que é novo.
Tanto se falou contra Salazar por ter mandado demolir a Velha Alta. Hoje, quando desfolhamos o livro da Associação dos Antigos Estudantes de Coimbra, “A Velha Alta… Desaparecida”, e vemos aquelas fotografias, sentimos uma dor de alma.
Há 30 anos, mais exactamente no dia 09 de Janeiro de 1980, deixaram de circular os velhos eléctricos, dando lugar aos troleicarros. Pelo jornal “Campeão das Províncias” desta semana ficamos a saber que por detrás deste acto tresloucado de lesa-cidade e lesa-cultura esteve um negócio. Pior: um mau negócio. Por causa da obra de saneamento básico os carris foram arrancados desde a Manutenção Militar até à Rua da Sofia. Para poupar nos custos, a empresa responsável pela obra deu como contrapartida cinco autocarros, cujo custo era inferior à reposição da linha.
Hoje, como “madalenas”, andamos todos a carpir mágoas de crocodilo com saudade dos velhos ronceiros. É de prever que amanhã, depois de se assistir ao descambar financeiro deste inviável meio de transporte para uma cidade média como Coimbra, todos choraremos o velho edificado e a destruição da rede de transportes dos SMTUC. Tardiamente, quereremos voltar atrás. É capaz de ser este o nosso destino, ou fado, ou outra coisa qualquer. É como se andássemos em círculo…para voltar ao inevitável retorno.
Pode ser que eu esteja enganado…